RHAはウィンザー・フレームワークのプロセスをより明確にするために閣僚と協力している

2023年8月29日火曜日09:00 | 投稿者: UKHAULIER

英国と北アイルランドの間で商品を輸送する企業は、ウィンザー枠組みの実際的な仕組みについての明確化を求め続けている。

北アイルランドと英国の他の地域の間のBrexit後の貿易を管理するために設計された新しいプロセスは、9月30日に実施される予定です。

税関の赤と緑のレーンが、複数のサプライヤーからの製品や複数の目的地向けの商品を積んだトラックの「グループ分け」など、多くのシナリオでどのように機能するか、事業者はまだ不明である。

RHA は、直接の懸念が提起された場合、会員と政府機関との間のコミュニケーションを促進し、一部は対処されました。

しかし、より明確にする必要がある領域がまだあります。RHA とそのメンバーは、北アイルランドのサプライチェーンを支援し維持するための解決策について政府と協力することに取り組んでいます。

商品のラベル表示 – 動物や植物由来の商品などの衛生植物検疫 (SPS) 製品の移動プロセスは依然として不明瞭です。 これには健康証明書も含まれます。

国内市場の製品をEUに販売しないことを保証する企業に対する免除の可能性 – この場合、北アイルランド向けの商品はアイルランド共和国やEUの他の地域には販売されない。

最低売上高が 200 万ポンドの企業 – 「リスクのない」商品にグリーン レーンを使用できることが明確です。

Groupage – メンバーと関係者で作業グループを設立し、貨物がどのように移動するかについての理解を促進し、スキームの実装と運用の改善に役立てます。

RHA北アイルランド政策責任者のジョン・マーティン氏は、明確さが欠如していると遅れが生じ、北アイルランド経済の競争力が低下するのではないかという業界の懸念がある中、企業は新たなプロセスがどのように機能するかについての指針を必要としていると述べた。

「北アイルランドの貿易を保護するために、サプライチェーンの回復力を維持するためにできる限りのことを行う必要があります。

「私たちのメンバーが、残り数週間となったフレームワークの日々の仕組みに懸念を抱いているのは当然です。 たとえば、トラックのパレットにアイルランド共和国へ向かう商品が積まれている場合、主に北アイルランド向けの荷物全体が「レッド レーン」を経由して処理されるため、煩雑さとコストが増加します。

「私たちは、サプライチェーンを保護し育成するための枠組みの実際的な複雑さに対する解決策を見つけるために、内閣府、HMRC、DEFRA、北アイルランド庁と引き続き緊密に協力していきます。」

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