2024 トヨタ タコマ TRD プロ vs. 2024 GMC キャニオン AT4X

新しい GMC キャニオン AT4X は状況を変えるように見えますが、中型トラックのチャンピオンであるトヨタ タコマ TRD プロを追い越すのに十分な実力があるでしょうか?

2023 年の暦年も半分以上過ぎ、来年のモデルが目前に迫っています。 現在、GMC キャニオンには中型トラックがあります。モータートレンド現在市場に出ているすべての小型および中型トラックよりも好まれます。 唯一の例外は、フォード マーベリックのコンパクト ピックアップで、現在入荷待ちとなっています。

これは、GMC キャニオンが、そのいとこであるシボレー コロラドよりも、フォード レンジャーよりも、さらには中型セグメントをリードするトヨタ タコマよりもわずかに好まれていることを意味します。 このリストは2023年モデルのみについて言及しており、今後の「ヨタ」はまったく新しい次世代の2024年タコバージョンに譲るということに注意しなければなりません。 将来に目を向けて、来たる2024年型GMCキャニオンと、それが2024年型トヨタ タコマとどのように比較されるのかを検討する時が来ました。

以前、タコマ TRD プロとレンジャー ラプター、そしてシボレー コロラド ZR2 バイソンとを比較しました。 次期トップの Taco は最高の Ranger よりもオールラウンドに優れているが、ZR2 Bison は TRD Pro よりもオフロードで優れているという結論に達し、この次の比較は間違いなく興味深い対戦になります。 特に AT4X と TRD Pro のバリエーションを見て、どちらを最初に私道から小道に行くべきかを見つけてください。

関連: オフロード ピックアップ トラックの台頭: 概要

GMC キャニオンとトヨタ タコマのトップクラスの頑丈なオフロードモデルについて話していることを考えると、AT4X と TRD Pro がどのように比較されるかを見ることが重要です。 これは、独自の機能、オフロード寸法、ドライブトレイン、およびパフォーマンス仕様の観点から、AT4X と TRD Pro が何であるかを理解することから始まります。

また、目的の用途に合わせて予算に最も適したものを選択するには、金額に見合ったものを検討する際にコストも考慮する必要があります。 そこからベースラインが確立され、そこから細かい点を指摘し始めることができます。

AT4X

TRDプロ

ドライブトレイン

2.7リッターターボ高出力I-4

2.4リッターターボi-FORCE MAXハイブリッド

エンジン出力

310馬力。 430 ポンドフィートのトルク

合計326馬力。 465 ポンドフィートのトルク

伝染 ; 感染

8速オートマチック

8速オートマチック

燃費

17 都市、20 高速道路、18 複合

合わせて 25 ～ 30 件 (推定)

牽引能力

5,500ポンド

6,500ポンド

ペイロード

1,250ポンド

1,709ポンド

メーカー希望小売価格の開始

56,995ドル

49,000ドル（推定）

心臓部から始めると、AT4X にはもちろん GM の最も強力なエンジンが搭載されており、中型トラックとしては非常に強力です。 ただし、次期 TRD Pro に搭載される新しい i-FORCE MAX ハイブリッド セットアップの出力を超えることはなく、もちろん効率が向上するわけでもありません。

どちらのトラックも 8 速オートマチックトランスミッションを使用しており、タコには 6 速マニュアルが付属しますが、そのオプションはハイブリッドでは利用できないことに注意する必要があります。 牽引パッケージを装備し、ハイブリッド セットアップを考慮すると、TRD Pro は積載量と牽引能力の点でも優れています。 特に TRD Pro がより安価な開始価格で登場すると推定されている場合、ここでは考慮すべきことがたくさんあります。

AT4はフォードのFX4パッケージに対するGMのオフロード的な答えだったが、2023年に新登場したAT4Xは単純にGM製品を別のレベルに引き上げた。 TRD Proに関しては、これもパフォーマンスオフローダーとして宣伝されていましたが、「Go Fast」というアイデアが念頭にありました。

したがって、TRD ProはFord Ranger Raptorよりも有利に比較できるようですが、まったく新しい今後のTrailhunterトリムのようなものはAT4Xのレベルに近いようです。 Trailhunter は、基本的に工場の陸上セットアップを備えたトヨタ タコマで、「遠くへ行く」ために作られました。 これは、TRD Pro をレンジャー ラプターおよび ZR2 バイソンと比較した私たちの意見と同じです。

関連：2023年のGMCキャニオンの最高値と最低値